디젤 엔진용 글로우 시스템은 시동 시 및 연료가 분사되기 전에 점화 온도를 낮추기 위해 가열하는 디젤 엔진의 요구 사항을 충족하는 장치입니다. 추운 환경에서도 엔진이 시동될 수 있도록 충분한 열을 공급하여 소형차 및 상용차 엔진 시동 시 발생하는 소음, 진동 및 배기가스 배출을 최소화합니다.
디젤엔진의 글로우시스템은 크게 시동스위치, 케이블, 가열에너지 저장장치, 열선 또는 에어히터, 연료노즐 등으로 구성된다. 스타터 스위치가 활성화되면 축열기는 연소실의 열선이나 공기 히터에 전류를 공급하여 열을 발생시킵니다. 이는 엔진 내부의 온도를 연료의 발화점까지 높여 엔진이 제대로 작동할 수 있도록 해준다.
현재 디젤 엔진용 글로우 시스템에는 예열과 순간의 두 가지 주요 유형이 있습니다. 예열형은 엔진 시동을 걸기 전에 적정 온도에 도달하기 위해 예열하는 것을 말하고, 순간형은 엔진 시동을 걸자마자 즉시 가열을 시작하는 것을 말한다. 또한 기술이 지속적으로 발전함에 따라 현대 디젤 엔진의 디젤 엔진용 글로우 시스템 설계는 점점 더 지능화되고 있으며 일반적으로 성능을 향상시키고 에너지 소비를 줄이며 서비스를 확장하기 위해 효율적인 재료와 고정밀 생산 프로세스를 사용합니다. 삶.
항목:디젤 엔진의 세라믹 글로우 플러그
가열 부품 재질 : 질화 규소 - Si3N4고품질 재료, 혁신적인 생산 공정 - 긴 수명